مطالعه مرگ و میر ناشی از بروز حوادث و سوانح غیر عمد در استان خوزستان در سال‌های 1380 تا 1384

Authors

  • منصوری, بهزاد
Abstract:

زمینه و هدف: برای تأمین و ارتقای سلامت باید سیاست ها و راهبردهای مشخص داشت. برای اتخاذ چنین سیاست ها و راهبردهایی باید اطلاعات و شاخص های دقیقی وجود داشته باشد. برای افزایش امید زندگی و کاهش مرگ و میر درسنین مختلف و در پهنه وسیع کشور، عوامل و دلایل قطع کننده زندگی و منهدم کننده عمر را باید شناخت و برای مقابله با آنها برنامه ریزی کرد. در این تحقیق مرگ و میر ناشی از گروه کلی «حوادث،سوانح و مسمومیت های غیر عمدی» مورد مطالعه است. روش بررسی:جامعه مورد پژوهش در این مطالعه کلیه افراد متوفی طی سال های 1380 تا 1384 در استان خوزستان می باشد که علت فوت آنها سوانح و حوادث غیر عمدیگزارش شده است و فوت آنها به یکی از مراکز بهداشتی- درمانی دانشگاه علوم پزشکی و خدمات درمانی جندی شاپور در استان خوزستان و یا به مراکز پزشکی قانونی در شهرهای استان خوزستان گزارش شده باشد. اطلاعات مربوط به 12895 متوفی وارد نرم افزارSPSS شده و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. میزان مرگ و میر خام، مرگ و میر اختصاصی علتی، سنی، جنسی و همچنین سال های از دست رفته عمر به دلیل هر یک از انواع چهارده گانه سوانح غیر عمد در کل استان برای یک دوره 5 ساله محاسبه شد. یافته ها: به طور کلی میزان مرگ و میر خام در اثر سوانح غیر عمد در استان خوزستان برای سال های 1380 تا 1384به ترتیب 21/48، 91/54، 13/61، 42/69 و 66/71 در صد هزار بود. همچنین در کلیه سال های مورد مطالعه، حوادث ترافیکی، سوختن با دود شعله و آتش و غرق شدن در آب سه حادثه اول منجر به مرگ در استان بودند. تعداد کل سال های از دست رفته عمر در استان خوزستان به دلیل سوانح غیر عمدی در هر دو جنس به ترتیب در سال های1380 تا 1384 عبارتند از: 56407 ؛ 65188 ؛ 72200؛ 84378 و 89336 سال. میانگین رشد سال های از دست رفته عمر طی 5 سال مورد مطالعه 08/11% است. تعداد سال های از دست رفته عمر در اثر حوادث غیر عمد در بین مردان، در سال 1380 بیش از 83/2 برابر زنان، در سال1381 بیش از 23/3 برابر زنان، در سال 1382 بیش از 21/3 برابر زنان، در سال 1383 بیش از 45/3 برابر زنان و در سال 1384 بیش از 62/3 برابر زنان بوده است. نتیجه گیری: با توجه به رشد 11% مرگ های ناشی از حوادث ترافیکی در 5 سال مورد مطالعه و وجود درصد بالای 6/30 مرگ بر اثر سوختن با دود شعله و آتش در میان زنان استان و درصد 2/50 در میان زنان بین 15 تا 25 سال، دخالت فوری مسؤولین جهت شناسایی علل و پیشگیری از آنها را ضروری می نماید.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی الگوی جغرافیایی و دموگرافیک مرگ و میر ناشی از سرطان معده در استان مازندران در سال های 1384-1380

Background and purpose Stomach cancer is the 2nd cause of mortality in the world and one of the most important causes of mortality in Mazandaran Province. Therefore, this study was designed to explain geographical and demographic patterns of mortality caused by stomach cancer in Mazandaran province and to identify the high-risk areas. Materials and methods: Â descriptive study was conducte...

full text

محاسبه بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان خراسان جنوبی 1384

Background & Objectives: Burden of disease studies have been implemented in many countries using the disability adjusted life year (DALY) to assess major health problems. This study was designed to assess the burden of transport accident in South Khorasan (SK) province of Iran for 2005.Methods: Years of life lost (YLLs), Years lived with Disability (YLDs) and DALYs were calculated by using meth...

full text

Degenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers

In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...

full text

مرگ ناشی از سوانح و حوادث در ایران و نقش اثرگذار آن بر آینده جمعیت

اخیراً، کاهش رشد جمعیت که از رهگذر انتقال جمعیتی حاصل شده، نگرانی­هایی را برای دولتمردان ایجاد نموده است. به گونه­ای که در سیاست­های کلی جمعیت، مورخ 31/2/1393، بر افزایش سطح باروری به بالاتر از سطح جانشینی تاکید شده است. تجارب سایر کشورها نشان می­دهد زمانی‌که باروری به پایین­تر از سطح جانشینی رسیده، برای پیشگیری از سرعت کاهش رشد جمعیت تدابیری اساسی اندیشیده­اند. در ایران نیز به منظور جلوگیری از ...

full text

بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان اردبیل از فروردین ماه 1380 تا اسفند 1380

مقدمه: شایعترین علت مرگ افراد بین 44-1سالگی ناشی از صدمات می باشد و در کل سومین علت مرگ درتمام سنین را شامل می شود. تصادفات جاده ای وشهری با وسائط نقلیه موتوری واثرات آن در مجموع 50% از موارد ضربه های وارد به انسان را شامل می شوند.میزان مرگ ومیردر حوادث ترافیکی بیانگرعمق فاجعه بوده ولی بهر حال بیشتر مصدومین قابل نجات بوده واغلب این حوادث قابل پیش گیری هستند. تصادفات در کشورهای در حال توسعه از ج...

full text

مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی ایران از سال ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۵

مقدمه: حوادث ترافیکی علل اصلی مرگ و میر ناشی از تروما در اکثر کشورهای جهان و ایران می باشد. این مطالعه وضعیت مرگ و میر ناشی از حوادث را در ده سال اخیر (1385 -1376) در ایران مورد بررسی می دهد. روش کار: جمعیت مورد مطالعه بیماران دچار مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی در 10 سال اخیر می باشد. منبع کسب اطلاعات گزارشات پلیس، سازمان پزشکی قانونی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی می باشد. اطلاعات جمع آ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 14  issue 4

pages  222- 229

publication date 2009-03

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023